造船業で使用される3つの主要な材料は次与えられる。
•ステンレス鋼および炭素鋼
•アルミ合金
•複合材料
造船業で使用される材料のほとんどは金属材料である。鋼鉄材料は価格、特徴および供給の点では好適である。

鋼鉄

鋼鉄は理想的な機械特性、構造完全性および安価による頻繁に造船業と使用される。しかし鋼鉄への主要な下げ気味の、かなり重いという事実である。船の構造で使用される多くの異なったタイプの鋼鉄があるが、最も頻繁に使用されるの2つは高い抗張鋼鉄およびステンレス鋼である。

高い抗張鋼鉄

高い抗張鋼鉄は規則的な鋼鉄より頑丈である金属が要求されるとき使用される。高い抗張鋼鉄は規則的な鋼鉄より強い。船の構造の高い抗張鋼鉄は機械圧力のハイ レベルの下にある、またより大きいタンカーのデッキそして最下の地域使用される船の地域で普通。

ステンレス鋼

ステンレス鋼は強さおよび耐久性による造船業にとって理想的である。最も重要それが非腐食性であることでありステンレス鋼を錆つかない意味する。その結果、ステンレス鋼は粗い日光および塩水を好むために鋼鉄が服従する粗い環境条件のために完全である。

アルミ合金

アルミ合金は鋼鉄同等がこと有利な特性を所有している。主に、アルミ合金と対鋼鉄造られた船は平均すると60%のライターである。もう一つの利点はアルミニウムが腐食に対して抵抗力があり、それが維持するべき安価な材料であることである。アルミ合金への1つの不利な点は、大体8-10鋼鉄より高い倍それらがイニシャル コストにとってかなり高いこと。

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